發動機和濾清器

不得不知之派克Racor第二代渦輪系列油水分離器新升級

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 重卡一直是物流運輸、工程機械等領域的中流砥柱,對柴油濾清器的需求不言而喻,派克1000FH渦輪系列就是針對這一市場推出的產品,廣泛應用于500馬力以上的重卡。最近,為滿足更高的油品過濾要求,派克Racor針對渦輪系列油水分離器做了新的設計升級,升級款產品圖片特點如下:

不得不知之派克Racor第二代渦輪系列油水分離器1000FH及雙聯1000FH等新升級
1.保留原設計,電動泵模塊組件疊加
2.派克專利技術,濾后集成電動泵
3.采用無刷電機
4.并聯油道設計,確保極低初始壓降,降低油耗
5.采用Aquabloc®材質升級款Longlife長效系列濾芯

不得不知之派克Racor第二代渦輪系列油水分離器1000FH及雙聯1000FH等新升級
具體特點請看下文:
一、 電動泵模塊組件疊加
1.派克漢尼汾美國原始設計升級,電動泵濾座模塊替換原濾座;
2.保留原渦輪系列油水分離器所有特點;
3.900、1000系列,75、77兩聯、三聯產品同步升級。

不得不知之派克Racor第二代渦輪系列油水分離器1000FH及雙聯1000FH等新升級
二、派克專利技術-濾后集成電動泵
1.專利設計,集成電動泵位于清潔側;
2.控制器集成在電動泵上;
3.電動泵和濾座集成;
4.特殊油道設計,模塊位于過濾以后,有效降低電動泵故障率
三、采用無刷電機

不得不知之派克Racor第二代渦輪系列油水分離器1000FH及雙聯1000FH等新升級
1.采用無刷電機,可靠性、性能與使用壽命遠高于市面有刷電機,且能耗更低;
2.清潔側和無刷電機,確保小油和惡劣工況下,電機的可靠性;
3.性能強勁。測試3分鐘工作,可以排空炒鍋3米落差高度的8米長管路空氣。
四、并聯油道設計
1.專利設計,并聯油道設計,加切換閥功能;
2.電動泵工作時,切換到電動泵油道,自動進行排氣3分鐘;
3.電動泵不工作時,切換到工作油道,避免燃油經過電動泵增加系統阻力,保持Turbine系列極低壓降的特點,壓降就是省油,省錢

不得不知之派克Racor第二代渦輪系列油水分離器1000FH及雙聯1000FH等新升級
五、升級Aquabloc®材質Longlife長效系列濾芯
1.采用Aquabloc®材質Longlife長效系列濾芯;
2.容塵量是普通Turbine濾芯的180-200%;
3.真正更長180-200%的水分離效果;
4.減少濾芯更換頻率。
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